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STP 20
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Idéal pour les jeunes riders mesurant 110 à 130 cm.
La hauteur d’enjambement basse du cadre offre un meilleur équilibre et une stabilité accrue, avec un centre de gravité bas, idéal pour les jeunes riders mesurant 110 à 130 cm. Les roues de 20 pouces et les manivelles courtes de 105 mm facilitent la maniabilité et permettent un pédalage plus fluide.
Les composants développés pour les jeunes, comprenant la selle Grit Core Lite, un guidon de petit diamètre et des freins hydrauliques, offrent au STP 20 une conduite fluide et maîtrisée, permettant aux jeunes riders de prendre confiance et progresser.
Grâce à son cadre en aluminium ALUXX léger et durable et sa fourche en composite Advanced, le STP 20 est facile à manœuvrer pour les jeunes riders. Des bases arrières et son empattement courts lui confèrent un comportement très joueur et facilitent tous les mouvements où on doit lever l’avant.
Le STP est fabriqué en alliage d’aluminium recyclé RK6061, composé à 90 voire 100 % d’aluminium recyclé de pré-consommation. Ce matériau durable offre un excellent rapport rigidité/poids et des performances fiables, validées par des tests rigoureux.
La fourche en composite est très légère. Elle filtre les vibrations, offrant un pilotage plus fluide et une précision optimale.
The STP 20 FS model features a SR Suntour XCT Jr. 63mm suspension fork for a more trail oriented feel.
Les roues de plus petit diamètre, équipées de jantes Giant TRA avec technologie Wide Guard, sont optimisées pour la géométrie du cadre. Leur poids réduit et leur grande robustesse les rendent idéales pour les jeunes riders qui veulent du costaud.
Les pneus tubeless à gros volume offrent une adhérence maximale et un contact au sol idéal sur toutes les surfaces.
Les manettes MicroShift 1x8 Acolyte sont faciles à manipuler : l’index pour passer une vitesse plus dure, le pouce pour passer une vitesse plus facile, avec un indicateur de vitesse clair pour rendre le changement de rapport intuitif.
Les freins hydrauliques, équipés de leviers à course plus courte, sont plus faciles à actionner que des freins pour adultes. Cela permet un meilleur contrôle sur tous les terrains.
Une transmission 1x8, équipée de manivelles courtes de 105 mm, d’un plateau de 30 dents et d’une large plage de vitesses 11-38, permet aux jeunes riders de gravir les côtes tout en conservant une cadence de pédalage optimale.
Selle optimisée pour les jeunes, d’une largeur réduite de 125 mm. Elle offre un positionnement et un ajustement optimaux pour aider les jeunes cyclistes à affronter les longues sorties avec plus de confort.
Les gaines cheminent dans le cadre pour un look épuré, un gain de poids et une protection optimale.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
130 cm4’3”
| One Size | |
|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 26510,4 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 2007,9 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 73,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 44417,5 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 903,5 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 67,0° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 401,6 |
| G Trail (mm) (inch) | 913,6 |
| H Empattement (mm) (inch) | 82132,3 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 32312,7 |
| J Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 502 |
| K Stack (mm) (inch) | 44717,6 |
| L Reach (mm) (inch) | 30111,9 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 53621,1 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 60023,6 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1054,1 |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
